పోస్ట్ చేసిన జూన్ 17, 2025 1:04 PM
యువర్ అటెన్షన్. హాంకాంగ్ టూ ఢిల్లీ ఢిల్లీ నెంబర్ ఏ ఏ1- 315 బోయింగ్ 787-8 డ్రీమ్ లైనర్ చిన్న సాంకేతిక సమస్య తలెత్తడంతో తలెత్తడంతో తిరిగి లో ఎమర్జెన్సీ ల్యాండింగ్ చేయబోతున్నామని ప్రకటించడంతో ప్రయాణికుల గుండెలు అరచేతిలోకి. ఎవరి ఇష్ట దైవాన్ని దైవాన్ని తలుచుకోవడం మొదలు పెట్టారు పెట్టారు.తిరిగి హాంకాంగ్ లో ఈ ఈ ల్యాండ్ అయ్యాక బతుకు బతుకు! అంటూ ఎటు వాళ్లు అటు. ఇంతా చేస్తే ఎయిరిండియా అధికార అధికార ప్రతినిథి చెప్పిందేంటంటే .. వారి ప్రయాణాన్ని రీషెడ్యూల్ రీషెడ్యూల్. లేదంటే టికెట్ డబ్బులు డబ్బులు రీఫండ్ చేస్తామని ప్రకటించడంతో దాదాపు అందరు ప్రయాణికుల నుంచి వచ్చిన మెసేజ్ రీఫండ్. యూపీలోని ఘజియాబాద్ ఘజియాబాద్ నుంచి కోల్ కతా వెళ్లే సిట్యువేషన్ ఇంకో ఇంకో. గంట సేపు సాంకేతిక సాంకేతిక లోపం కారణంగా ఆగిపోయిందీ ఫ్లైట్ నెంబర్ ఐఎక్స్ ఐఎక్స్- 1511, ఆ గంట సేపు ప్రయాణికులు ఊపిరి బిగబట్టి అలాగే గడిపారంటే వారి వారి పరిస్థితేమిటో.
మరో భయంకరమైన ప్రయాణ అనుభవం అనుభవం విషయానికి వస్తే .. ఆరోజు సరిగ్గా జూన్ జూన్ 12 వ. ఆ టైంలో అహ్మదాబాద్ లో ఘోర విమాన ప్రమాదం. దుబాయ్ నుంచి జైపూర్ రావల్సిన రావల్సిన- 196 దుబాయ్ లో రాత్రి 7. 44 కి బయలు దేరాల్సింది మరునాటి వేకువ వేకువ జాము 12. 44 కి బయలు బయలు. అంటే ఏకంగా ఐదు. ఈ ఐదుగంటలూ ఆ ఫ్లైట్ లో నరకం చూశారు. ఏసీ ఏసీ. నీళ్లు, ఆహారం అందివ్వలేదు. పిల్లలుంటే వారు ఆ ఆ ఉక్కపోతలో అలమటించినా పట్టించుకున్న పాపాన. పక్క రోజు వేకువ జాము 2. 44 కి ఈ ఫ్లైట్ జైపూర్ లో. ఆ సమయంలో ఈ ఎయిరిండియా ప్రయాణికుల ఫీలింగ్ ఏంటో తెలుసా? హమ్మయ్యా మనం కూడా కాలి బూడిదవకుండానే నేలపై అడుగు. గంటో అరగంటలో ప్రాణాలతో. బాప్ రే బచ్ బచ్ .. అంటూ అంటూ ఊపిరి.
కాళరాత్రులంటారే సరిగ్గా అలాంటి ప్రయాణ అనుభవాన్నిస్తోంది ఎయిర్. దాని టైం బ్యాడో .. లేక లేక దాన్నెక్కే ప్రయాణికుల సరిగా లేదో తెలీదు తెలీదు గానీ గానీ .. ఎయిర్ ఇండియా అంటేనే హడలి. ఇండిగో తర్వాత సెకండ్ బెస్ట్ ఎయిర్ లైనర్ ఎయిర్. మొత్తం 102 దేశ దేశ విదేశీ తీరాలకు ప్రయాణికులను చేర్చే ఎయిర్ ఇండియా చరిత్ర నాటిది నాటిది. 32 1932. దీని ఆపరేషనల్ హెడ్డాఫీస్. బెంగళూరు, ముంబై వంటి ప్రాంతాల్లోనూ నెట్ వర్క్ విస్తరించి. ఇక హర్యానాలోని గుర్గాంలో మెయిన్. ప్రస్తుతం ఎయిరిండియాలో డెబ్భై డెబ్భై ఐదు శాతం వాటా టాటాలది కాగా మిగిలిన ఇరవై ఇరవై ఐదు సింగపూర్ ఎయిర్ లైన్స్.
ఎయిరిండియా మధ్యలో చేతులు మారినా ఇటీవలే తిరిగి టాటాల. ఆనాటి నుంచి 14 శాతం మేర లాభాలను. ఫైనాన్షియల్ ఇయర్- 24 కంటే, 25 లో మెరుగైన టర్నోవర్ర. ప్రస్తుతం కూడా 11 శాతం పెరుగుదలతో 7 బిలియన్ డాలర్ల మేర టర్నోవర్. అంతా బాగుందనుకునే లోపు ఇదిగో ఈ వరుస. అహ్మాదాబాద్ లో ఏమని ఏమని అనుమానాస్పద ఘోర విమాన ప్రమాదం జరిగిందో అప్పటి నుంచీ నుంచీ ఈ లైనర్ టైం పూర్తిగా. ప్రయాణికులకు మెరుగైన ప్రయాణ సౌకర్యం సౌకర్యం అందిస్తామంటోన్న ఎయిర్ ఎయిర్ .. వారి వారి పాలిటి యమపాశమై .. దారుణంగా దారుణంగా దెబ్బ.
ఇప్పుడెంతటి నష్టమంటే కేవలం కేవలం అహ్మదాబాద్ డ్రీమ్ లైనర్ కుప్పకూలడంతో దాని విలువ విలువ 120. అంటే దాదాపు వెయ్యి. అత్యవసర నిధి కింద కింద పాతికలక్షల మేర ఈ ప్రయాణ బాధితులకు ఆర్ధిక సాయం ప్రకటించింది. ఆల్రెడీ కోటి రూపాయలు ఒక్కొక్కరికీ నష్టపరిహారం ఇస్తామని. ఈ మొత్తం విలువ సుమారు 300. ఇక ప్రమాదం జరిగిన జరిగిన రోజు బోయింగ్ తో సహా ఇండిగో తదితర విమాన యాన షేర్లన్నీ కుప్పకూలడంతో కుప్పకూలడంతో ఈ మొత్తం విలువ సుమారు 6 లక్షల. దీంతో ఇటు తామే తామే కాకుండా అటు బోయింగ్ సంస్థ ఆర్డర్లను కూడా ఎయిరిండియా ప్రభావితం చేస్తోన్న మాట.
మరి ఈ నష్టాల నుంచి ఎయిరిండియాను. ఈ విషయాలు తెలిసిన తెలిసిన ప్రయాణికులు ఇండియా అంటేనే హడలి. కారణం టేకాఫ్ అయిన 45 సెకన్లకే కుప్పకూలిపోయే కుప్పకూలిపోయే ఈ సంస్థ సంస్థ మెయిన్ టైన్స్ సరిగా లేదన్న పేరు రావడంతో వారంతా వారంతా ఈ ఫ్లయిట్ కి ఒకటికి సార్లు సార్లు. ఫస్ట్ మీ దగ్గరున్న దగ్గరున్న రకాల విమానాలు విమానాలు విమానాలు, వాటి ఫిట్నెస్ ని ని ఒకసారి థార్డ్ పార్టీ చెకింగ్ చేసి మీ మీ అధికారిక వెబ్ సైట్లలో వాటిని పోస్ట్ చేస్తే చేస్తే తప్ప .. ప్రయాణికుల్లో నమ్మకం రాదన్న మాట వినిపిస్తోంది విమానయాన నిపుణుల నిపుణుల.
తాజా వార్త ఏంటంటే ఏంటంటే మంగళవారం ఉదయం శాన్ ఫ్రాన్సిస్కో వెళ్తున్న ఫ్లయిట్ నెంబర్ నెంబర్- 180 విమానం ఇంజిన్లో ఇంజిన్లో సాంకేతిక కనిపించడంతో కోల్ కతలో కతలో. దీన్నిబట్టీ ఎయిర్ ఇండియాకేదో దురదృష్టం. ఇది ప్రయాణికులకు చుక్కలు చూపిస్తున్నట్టు.
C.E.O
Cell – 9866017966
