
ఫెరారీ యొక్క లూయిస్ హామిల్టన్ మరియు చార్లెస్ లెక్లెర్క్ ఇద్దరూ చైనీస్ గ్రాండ్ ప్రిక్స్ నుండి ఆదివారం సాంకేతిక ఉల్లంఘనల కోసం అనర్హులు, ఆల్పైన్ యొక్క పియరీ గ్యాస్లీతో పాటు. లెక్లెర్క్ మరియు గ్యాస్లీని FIA స్టీవార్డ్స్ 800 కిలోగ్రాముల కనీస అవసరాన్ని కన్నా తక్కువ బరువున్న కార్లను కలిగి ఉన్నట్లు కనుగొన్నారు, అయితే హామిల్టన్ తన కారు కింద అధిక ప్లాంక్ దుస్తులు ధరించాడని భావించారు. లెక్లెర్క్ ఐదవ, హామిల్టన్ ఆరవ స్థానంలో నిలిచాడు. వారి పాయింట్లు క్రింద ఉన్న డ్రైవర్లందరితో ఇప్పుడు రెండు ప్రదేశాలకు కదులుతాయి.
గ్యాస్లీ 11 వ స్థానంలో నిలిచాడు కాబట్టి అప్పటికే పాయింట్ల నుండి బయటపడింది.
శనివారం స్ప్రింట్లో హామిల్టన్ తన కొత్త జట్టు కోసం తన తొలి విజయాన్ని సాధించినప్పుడు ఫెరారీ కోసం చాలా అద్భుతంగా ప్రారంభమైన వారాంతానికి ఇది ఘోరమైన ముగింపు.
ప్లాంక్ అసెంబ్లీ ఒక స్కిడ్ ప్లేట్, ఇది ట్రాక్ లేదా అడ్డాలపై నేలమీద నేల తాకినప్పుడు ధరించడానికి రూపొందించబడింది.
ఇది చాలా ధరిస్తే అది పనితీరును మెరుగుపరుస్తుంది, ఎందుకంటే కార్లు ట్రాక్ చేయడానికి దగ్గరగా నడుస్తాయి, “గ్రౌండ్ ఎఫెక్ట్” డౌన్ ఫోర్స్ను పెంచుతాయి.
“CAR 44 (లూయిస్ హామిల్టన్) యొక్క ప్లాంక్ అసెంబ్లీని కొలుస్తారు మరియు 8.6 మిమీ (ఎల్హెచ్ఎస్), 8.6 మిమీ (కార్ సెంట్రెలైన్) మరియు 8.5 మిమీ (ఆర్హెచ్ఎస్) గా కనుగొనబడింది. ఇది కనీస మందం 9 మిమీ కంటే తక్కువగా ఉంది” అని స్టీవార్డ్స్ పాలక చెప్పారు.
“తగ్గించే పరిస్థితులు లేవని మరియు ఇది జట్టు నిజమైన లోపం అని బృందం అంగీకరించింది.”
లెక్లెర్క్ కోసం ఈ తీర్పు ఇలా చెప్పింది: “కార్ 16 (చార్లెస్ లెక్లెర్క్) ఎఫ్ఐఐ టెక్నికల్ ప్రతినిధి లోపల మరియు వెలుపల ప్రమాణాల బరువుతో రెండు ప్రమాణాలతో ఆచారంగా ఇంధనం ఎండిపోయే తర్వాత 799 కిలోల అదే ఫలితాన్ని చూపిస్తుంది మరియు విరిగిన ఫ్రంట్ వింగ్ స్థానంలో ఉంది.”
“రెండు ప్రమాణాల క్రమాంకనం పోటీదారుచే ధృవీకరించబడింది మరియు సాక్ష్యమిచ్చింది. విచారణ సమయంలో FIA యొక్క కొలతలకు సవాలు లేదు, అవి సరైనవిగా తీసుకోబడ్డాయి మరియు అవసరమైన అన్ని విధానాలు సరిగ్గా జరిగాయి.
“తగ్గించే పరిస్థితులు లేవు మరియు ఇది వారి చేత నిజమైన లోపం అని బృందం ధృవీకరించింది.”
మెర్సిడెస్ నడుపుతున్న హామిల్టన్, ఇదే విధమైన ప్లాంక్-ధరించే సమస్య కోసం 2023 యునైటెడ్ స్టేట్స్ గ్రాండ్ ప్రిక్స్ నుండి అనర్హులు.
(శీర్షిక మినహా, ఈ కథను ఎన్డిటివి సిబ్బంది సవరించలేదు మరియు సిండికేటెడ్ ఫీడ్ నుండి ప్రచురించబడింది.)
ఈ వ్యాసంలో పేర్కొన్న విషయాలు

C.E.O
Cell – 9866017966
