హైదరాబాద్లోని వాహన యజమానులు, ముఖ్యంగా పాత రిజిస్ట్రేషన్ సంఖ్యలు ఉన్నవారు, “సక్రమంగా లేని సంఖ్య ప్లేట్లు” గా వర్గీకరించబడుతున్నందుకు చలాన్లను ₹ 100 నుండి ₹ 300 వరకు స్వీకరించినట్లు నివేదించారు. ఫైల్ ఫోటో | ఫోటో క్రెడిట్: హిందూ
హైదరాబాద్లోని వాహనదారులు ట్రాఫిక్ పోలీసులు అధిక భద్రతా రిజిస్ట్రేషన్ ప్లేట్లు (హెచ్ఎస్ఆర్పి) యొక్క అస్థిరమైన అమలుపై గందరగోళాన్ని ఎదుర్కొంటున్నారు, ఆదేశాన్ని ఎలా పాటించాలో స్పష్టమైన సూచనలు రాకపోయినా చాలా మంది జరిమానా విధించబడ్డారని చాలా మంది పేర్కొన్నారు.
వాహన యజమానులు, ముఖ్యంగా పాత రిజిస్ట్రేషన్ సంఖ్యలు ఉన్నవారు, “సక్రమంగా లేని సంఖ్య ప్లేట్లు” గా వర్గీకరించబడుతున్న దాని కోసం ₹ 100 నుండి ₹ 300 వరకు చలాన్లను స్వీకరించినట్లు నివేదించారు. అసంతృప్తికి దారితీసినది జరిమానా కాదు, కానీ హెచ్ఎస్ఆర్పిలను ఎలా పొందాలనే దానిపై స్పష్టత లేకపోవడం, ముఖ్యంగా ప్రస్తుత వ్యవస్థను 2019 లో ప్రవేశపెట్టడానికి ముందు నమోదు చేసుకున్న వాహనాల కోసం.
గాచిబౌలిలో పనిచేస్తున్న ఒక ప్రైవేట్ ఉద్యోగి ఆదిత్య రావు, డిసెంబర్ 2024 లో తన ద్విచక్ర వాహనం కోసం “సక్రమంగా లేని నంబర్ ప్లేట్” కోసం ఒక చలాన్ అందుకున్నారని చెప్పారు.
ఇతర నివాసితులు ఇలాంటి ఆందోళనలను పంచుకున్నారు. సనత్నగర్ నివాసి అయిన అరుణ్ అబ్రహం జూన్ 2025 లో తన కారు కోసం ఒక చలాన్ జారీ చేయబడ్డాడు, 2014 లో నమోదు చేయబడింది. “హెచ్ఎస్ఆర్పిలు తప్పనిసరి కావడానికి ముందే వాహనం నమోదు చేయబడింది. పాత వాహనాల యజమానులు ఎలా మారవచ్చనే దానిపై రాష్ట్ర ప్రభుత్వం నుండి అధికారిక నోటిఫికేషన్ లేదా సూచనలు లేవు” అని ఆయన చెప్పారు.
అధికార పరిధి అతివ్యాప్తులు గందరగోళాన్ని పెంచుతున్నాయి. వివిధ మండలాలు, హైదరాబాద్ మరియు సైబరాబాద్ అంతటా ట్రాఫిక్ పోలీస్ స్టేషన్లు వివిధ వ్యాఖ్యానాలతో నియమాన్ని అమలు చేస్తున్నట్లు నివాసితులు అంటున్నారు. అతను సైబరాబాద్ పరిమితుల్లో నివసిస్తున్నప్పటికీ, అతనికి హైదరాబాద్ జోన్లో జరిమానా విధించాడని అరుణ్ గుర్తించాడు. “నేను కారణాన్ని అర్థం చేసుకోవడానికి బిగంపెట్ ట్రాఫిక్ పోలీస్ స్టేషన్కు వెళ్ళాను. చలాన్లు జారీ చేయమని వారు అడిగినట్లు వారు అంగీకరించారు, కాని హెచ్ఎస్ఆర్పికి మార్చడానికి ఎలా సులభతరం చేయాలో తెలియదు. వారు నన్ను ఆర్టీఓకు పంపించారు” అని ఆయన చెప్పారు.
తెలంగాణ రవాణా శాఖ సమన్వయంతో హైదరాబాద్ మరియు సైబరాబాద్ పోలీసులు ప్రణాళికాబద్ధమైన అమలు డ్రైవ్ నేపథ్యంలో ఈ పరిస్థితి విప్పుతుంది. మోటారు వాహనాల చట్టం క్రింద తప్పనిసరి చేయబడిన HSRP అవసరాలకు అనుగుణంగా, భద్రత మరియు గుర్తించదగిన కొలతగా నిర్ధారించడం దీని లక్ష్యం. ఏదేమైనా, సన్నాహక పునాది లేకపోవడం ఇప్పుడు సమ్మతి కంటే ఎక్కువ గందరగోళాన్ని సృష్టిస్తోంది.
HSRP లు ట్యాంపర్-ప్రూఫ్ గా రూపొందించబడ్డాయి మరియు కేంద్రీకృత డేటాబేస్ తో అనుసంధానించబడి ఉన్నాయి. భారతదేశం అంతటా వారి దశలవారీ రోల్ అవుట్ జరుగుతుండగా, తెలంగాణలో, ముఖ్యంగా హైదరాబాద్లో అమలు అసమానంగా ఉంది.
పాత వాహనాల యజమానులు హెచ్ఎస్ఆర్పిఎస్కు ఎలా మారవాలో మరియు ఎప్పుడు తప్పనిసరిగా ఎలా మారాలని పేర్కొనే అధికారిక ప్రభుత్వ ఉత్తర్వు లేకపోవడం గందరగోళానికి మాత్రమే జోడించబడింది. అటువంటి అధికారిక స్పష్టత లేనప్పుడు చాలా మంది ప్రయాణికులు కొనసాగుతున్న అమలును అకాలంగా చూస్తారు.
ఆన్లైన్లో నియామకాలను బుక్ చేసుకోవడానికి ప్రయత్నించిన పలువురు వాహన యజమానులు సాంకేతిక సమస్యలను నివేదించారు. “నేను bookmyhsrp.com లో అపాయింట్మెంట్ పొందడానికి ప్రయత్నిస్తున్నాను, కాని ఇది 'సరైన రిజిస్ట్రేషన్ నంబర్' అని అడగడానికి నాకు లోపం ఇస్తూనే ఉంది. చట్రం మరియు ఇంజిన్ నంబర్లతో సహా అన్ని వివరాలు సరిగ్గా నమోదు చేయబడుతున్నాయి, అయినప్పటికీ నేను ఈ దోష సందేశాలను పొందుతూనే ఉన్నాను” అని రెడ్డిట్లో ఒక వినియోగదారు చెప్పారు.
మరొక వినియోగదారు ఇలా వ్రాశాడు, “హెచ్ఎస్ఆర్పి కోసం దరఖాస్తు చేయలేకపోయాడు – తెలంగాణకు అదే లోపం ఉంది. హెచ్ఎస్ఆర్పి మద్దతును సంప్రదించడానికి ప్రయత్నించారు, కాని సమాధానం రాలేదు. అన్ని పత్రాలు చెల్లుబాటు వ్యవధిలో ఉన్నాయి.”
ప్రచురించబడింది – జూలై 11, 2025 10:04 AM IST
C.E.O
Cell – 9866017966
