
నగరం మరియు రాష్ట్రం యొక్క భవిష్యత్తు డిమాండ్లను తీర్చడానికి కర్ణాటక ప్రభుత్వం బెంగళూరు కోసం రెండవ విమానాశ్రయానికి బంతిని రోలింగ్ చేసి ఉండవచ్చు, కాని దేవనాహల్లి వద్ద ఉన్న కెంపెగౌడా అంతర్జాతీయ విమానాశ్రయం (కియా) ఇంకా ప్రపంచ స్థాయి విమానాశ్రయం వలె కాకుండా, అంతర్జాతీయ గేట్వేగా మరియు సుస్థిర స్మార్ట్ మరియు ఉత్సాహభరితమైన నగరానికి, హెల్మ్ వద్ద చాలా ఎక్కువ.
తరువాతి దశాబ్దంలో, నగరానికి ఉత్తరాన 40 కిలోమీటర్ల దూరంలో ఉన్న కియా ప్రాంగణంలో భవిష్యత్ విమానాశ్రయ నగరం అభివృద్ధి చేయబడుతోంది, 'పని, ఆట, ప్రత్యక్ష, నేర్చుకోండి మరియు సృష్టించండి' యొక్క ప్రధాన సూత్రాలను వర్తింపజేస్తుంది.
విస్తృతమైన ప్రాంతం
463 ఎకరాలలో విస్తరించి ఉన్న బెంగళూరు విమానాశ్రయ నగరంలో బిజినెస్ పార్కులు, గ్లోబల్ ఇన్నోవేషన్ హబ్, విద్య మరియు ఆరోగ్య జిల్లా, రిటైల్ భోజన వినోదం (ఆర్డిఇ) గ్రామం, ఒక కచేరీ అరేనా, ఒక కన్వెన్షన్ అండ్ ఎగ్జిబిషన్ సెంటర్, నాలెడ్జ్ పార్క్, ఆతిథ్య ప్రాంతం, లాజిస్టిక్స్ పార్క్ మరియు సెంట్రల్ పార్క్ ఉంటాయి.
వ్యాపార ఉద్యానవనాలు 241 ఎకరాల భూమిని ఆక్రమించగా, ఆతిథ్య ప్రాంతం 44 ఎకరాలు, RDE విలేజ్ 23 ఎకరాలు, మరియు మిగిలిన 155 ఎకరాలలో లాజిస్టిక్స్ పార్కులు, విద్య మరియు ఆరోగ్య జిల్లా, ఏరోస్పేస్ పార్క్, కార్పొరేట్ రిట్రీట్ మొదలైనవి ఉంటాయి.
ఈ ప్రాజెక్టును పర్యవేక్షించడం 2020 ప్రారంభంలో బెంగళూరు అంతర్జాతీయ విమానాశ్రయం లిమిటెడ్ యొక్క పూర్తిగా యాజమాన్యంలోని బెంగళూరు విమానాశ్రయ సిటీ లిమిటెడ్ (బిఎసిఎల్).
మాస్టర్ ప్లాన్
ఈ ప్రాజెక్ట్ ప్రారంభానికి ముందు, వారు సియోల్, దక్షిణ కొరియాలోని ఇంచియాన్ అంతర్జాతీయ విమానాశ్రయం, జర్మనీలోని మ్యూనిచ్ అంతర్జాతీయ విమానాశ్రయం మరియు నెదర్లాండ్స్లోని ఆమ్స్టర్డామ్ విమానాశ్రయం షిఫోల్ను సందర్శించారని BACL అధికారులు చెబుతున్నారు. ఈ ప్రధాన విమానాశ్రయ నగరాలను పరిశీలించిన తరువాత వారు బెంగళూరు విమానాశ్రయ సిటీ మాస్టర్ ప్లాన్ను రూపొందించారని బిఎసిఎల్ అధికారులు చెబుతున్నారు.
“విమానాశ్రయ నగరాలు పనిచేసే స్థాయిని గుర్తించడం మరియు అర్థం చేసుకోవడం దీని లక్ష్యం, నిర్దిష్ట భూ వినియోగ మిశ్రమం మరియు పొజిషనింగ్ మరియు చలనశీలత మరియు మౌలిక సదుపాయాల పరంగా ఉత్తమ పద్ధతులు” అని అధికారులు చెబుతున్నారు.
విమానాశ్రయ నగరంలో 6.7 ఎకరాల భూమిపై వచ్చిన SATS సెంట్రల్ కిచెన్ మార్చి 2024 నుండి పనిచేస్తోంది. ఇది రోజుకు 1,70,000 రెడీ-టు-ఈట్ భోజనాన్ని ఉత్పత్తి చేస్తుంది. | ఫోటో క్రెడిట్: కె. మురలి కుమార్
బెంగళూరు విమానాశ్రయ నగరంలో కొన్ని ప్రాజెక్టులు ఇప్పటికే నడుస్తున్నాయి, వీటిలో 3 డి టెక్నాలజీ సౌకర్యం మరియు సాంకేతికంగా అభివృద్ధి చెందిన సెంట్రల్ కిచెన్ ఉన్నాయి. EV రీసెర్చ్ అండ్ డెవలప్మెంట్ (R&D) సదుపాయాన్ని ఎప్సిలాన్ కార్బన్ ఏర్పాటు చేస్తోంది.

వోక్సెల్జెట్ జర్మనీకి చెందిన 3 డి టెక్నాలజీ సౌకర్యం, ఇది ఒక ఎకరాల కథాంశంలో వచ్చింది, ఇది జూలై 2022 నుండి పనిచేస్తోంది, మరియు 6.7 ఎకరాల భూమిపై వచ్చిన SATS సెంట్రల్ కిచెన్ మార్చి 2024 నుండి పనిచేస్తోంది. SATS సెంట్రల్ కిచెన్ రోజుకు 1,70,000 రెడీ-టు-ఈట్ భోజనాన్ని ఉత్పత్తి చేయగలదు.
“బెంగళూరు విమానాశ్రయ నగరం కేవలం పట్టణ పొడిగింపు కంటే ఎక్కువగా ఉండటానికి ప్రయత్నిస్తుంది-ఇది ఉత్తర బెంగళూరును భవిష్యత్-సిద్ధంగా ఉన్న ఆర్థిక పవర్హౌస్లోకి నడిపించే ఉత్ప్రేరకంగా పనిచేయాలని లక్ష్యంగా పెట్టుకుంది. మా దృష్టి జీవన ప్రయోగశాలగా పనిచేసే వాతావరణాన్ని సృష్టించడం, ఇక్కడ R&D హబ్లు మరియు గ్లోబల్ సామర్ధ్యం కేంద్రాలు గడియారం, నిరంతరాయంగా అభివృద్ధి చెందుతున్నాయి, మరియు BACL యొక్క CEO.
ఆతిథ్యం మరియు బిజినెస్ పార్క్
వివాంటా మరియు అల్లం ప్రచారం చేసిన దేశంలోని అతిపెద్ద హోటళ్లలో బెంగళూరు విమానాశ్రయ నగరం కూడా ఆతిథ్యం ఇస్తుంది. నిర్మాణంలో ఉన్న 775-గదుల కాంబో హోటల్ (వివాంటా మరియు అల్లం) అక్టోబర్ 2026 లో పనిచేస్తుందని భావిస్తున్నారు. ప్రతిపాదిత హోటల్లో 450 గదుల వివాంటా (ఫోర్ స్టార్) మరియు 325 గదుల అల్లం (త్రీ స్టార్) హోటళ్ల కలయిక ఉంది.
BACL ప్రకారం, విమానాశ్రయ నగరంలోని అవసరాలను తీర్చడానికి డిమాండ్ అధ్యయనం మొత్తం 5,200 కీలను (వసతి యూనిట్లు) అభివృద్ధి చేసే సామర్థ్యాన్ని చూపించింది. ప్రస్తుతం, 370 గదులతో విమానాశ్రయం తాజ్ బెంగళూరులో ఒక ఫైవ్ స్టార్ హోటల్ పనిచేస్తోంది.
బెంగళూరు విమానాశ్రయ నగరం వివాంటా మరియు అల్లం ప్రోత్సహించే దేశంలోని అతిపెద్ద హోటళ్లలో ఒకటి కూడా నిర్వహిస్తుంది. 775-గదుల కాంబో హోటల్ అక్టోబర్ 2026 లో పనిచేస్తుందని భావిస్తున్నారు. | ఫోటో క్రెడిట్: కె. మురలి కుమార్
“ఈ క్యాంపస్లో ఆతిథ్యం ఒక పెద్ద కథ అవుతుంది. మేము విమానాశ్రయ నగరాన్ని పూర్తి చేస్తున్నప్పుడు, మాకు 5,200 కీలు ఉంటాయి. కాబట్టి సాంకేతికంగా, మీరు 100 కీలను ప్రామాణిక హోటల్గా తీసుకుంటే, ఇది ఈ క్యాంపస్లో 52 హోటళ్లను కలిగి ఉండటానికి సమానం” అని మునుకుత్లా చెప్పారు.

BACL కాలక్రమేణా 28 మిలియన్ చదరపు అడుగుల వ్యాపార ఉద్యానవనాలను అభివృద్ధి చేస్తుంది, ఇది మొదటి దశ 2 మిలియన్ చదరపు అడుగుల నుండి ప్రారంభమవుతుంది. ఇది గ్లోబల్ సామర్ధ్యం కేంద్రాలు (జిసిసి), టెక్నాలజీ కంపెనీలు మరియు ఆర్థిక సంస్థల అవసరాలను తీర్చగలదు. 0.5 mn చదరపు అడుగుల దశ 1 నిర్మాణం ప్రారంభమైంది.
అదనంగా, BACL, కర్ణాటక ప్రభుత్వంతో పాటు, జిసిసిలు, ఐటి సర్వీస్ ప్రొవైడర్లు, యాక్సిలరేటర్లు, కార్పొరేట్ ల్యాబ్లు, స్టార్టప్లు, వెంచర్ క్యాపిటల్ సంస్థలు, అకాడెమియా మరియు ప్రభుత్వ సంస్థలను ఒకచోట చేర్చడానికి బిజినెస్ పార్క్లో గ్లోబల్ ఇన్నోవేషన్ హబ్-డిస్ట్రిక్ట్ I-స్థాపనను ఇటీవల ప్రకటించింది.
“బెంగళూరులో, నగరం అంతటా స్టార్టప్లు చెల్లాచెదురుగా ఉన్నాయి. కొరమంగళలో కొన్ని మరియు వైట్ఫీల్డ్లో కొన్ని ఉన్నాయి. సిలికాన్ వ్యాలీ వంటి స్థలం లేదు, ఇక్కడ అన్ని స్టార్టప్లు స్టాన్ఫోర్డ్ విశ్వవిద్యాలయం మరియు శాన్ ఫ్రాన్సిస్కో యొక్క పరిసర ప్రాంతంలో ఉన్నాయి. ఈ సమస్యను నేను పరిష్కరించే జిల్లా,” మునుకుత్లా చెప్పారు.
విమానాశ్రయ నగరంలో బిజినెస్ పార్క్ క్లస్టర్పై పని. | ఫోటో క్రెడిట్: కె. మురలి కుమార్
ఎయిర్ ఇండియా అకాడమీ జూలై 2026 నాటికి కూడా పనిచేస్తుంది, ఇక్కడ ప్రతి సంవత్సరం సుమారు 360 మంది విద్యార్థులు శిక్షణ పొందుతారు.
“విమానాశ్రయాలు మరియు విమానాశ్రయ నగరాలు సామాజిక-ఆర్థిక అతుకులు. దేవానాహల్లి మరియు చుట్టుపక్కల గ్రామాల విద్యార్థులు ఈ అకాడమీలో శిక్షణ పొందవచ్చు. ఇక్కడ శిక్షణ పొందటానికి అర్హత 10 లేదా క్లాస్ 12 పాస్. అవి చేతి-విమాన నిర్వహణను నేర్చుకుంటాయి. అప్పుడు వారు మా నిర్వహణ మరియు ఓవర్హాల్) సౌకర్యాలు పొందాము. మునుకుత్లా చెప్పారు.
చైతన్యాన్ని పరిష్కరిస్తోంది
ప్రపంచ నగరాలతో పోల్చినప్పుడు బెంగళూరులో చైతన్యం లేదు అని మునుకుత్లా అభిప్రాయపడ్డారు. “ఏ నగరం అయినా డైనమిక్ కావాలంటే, చైతన్యం చాలా ముఖ్యం. విమానాశ్రయ నగరం ఒక శక్తివంతమైన గమ్యస్థానంగా ఉండాలని మేము కోరుకుంటున్నాము” అని ఆయన చెప్పారు.
బెంగళూరు విమానాశ్రయ నగరంలో, ఒక కచేరీ అరేనాను కూడా నిర్మిస్తున్నారు, ఇది 2026 చివరి నాటికి పనిచేస్తుందని భావిస్తున్నారు. ప్రపంచ స్థాయి ధ్వని మరియు సౌకర్యవంతమైన మౌలిక సదుపాయాలతో అత్యాధునిక, పూర్తిగా సమగ్రమైన, సాంకేతికంగా అభివృద్ధి చెందిన వేదికగా రూపొందించబడింది, ఇది 10,000 మందికి వసతి కల్పిస్తుంది.

ఈ కచేరీ అరేనా భారతదేశంలోని విమానాశ్రయ నగరంలో ఇదే మొదటిది, మరియు దీనిని లైవ్ నేషన్, యుఎస్ తో సాంకేతిక సహకారంతో అభివృద్ధి చేస్తున్నారు
“మాకు ఒక మెట్రో స్టేషన్ ఉంటుంది. బెంగళూరు నుండి ప్రజలు ఒక రైలు తీసుకొని కచేరీ అరేనాలో ప్రదర్శనల కోసం ఇక్కడకు రావచ్చు. బెంగళూరు నుండి వచ్చిన ప్రజలు మాత్రమే కాదు, భారతదేశం మరియు పొరుగు దేశాలు, తూర్పు ఆసియా, మలేషియా మరియు ఇండోనేషియా ప్రజలు బెంగళూరుకి ఎగురుతూ ఇక్కడ హోటళ్లలో ఉండగలరు, కాబట్టి ఇవన్నీ విమానాశ్రయ నగరాన్ని స్వయంగా చేస్తాయి” అని ముయుక్యుత్లాల్ చెప్పారు.
స్మార్ట్, సస్టైనబుల్
విమానాశ్రయ నగరం సింగపూర్ స్మార్ట్ సిటీ నుండి ప్రేరణ పొందింది.
“నిర్మించిన పర్యావరణం మరియు నగర నిర్వహణ, పట్టణ చలనశీలత, శక్తి, పర్యావరణం మరియు భద్రత మరియు భద్రత మరియు భద్రత ఇవి సింగపూర్ పనిచేసే ఐదు స్తంభాలు, అక్కడ నుండి మేము 12 పరిష్కారాలను పొందాము: అధునాతన భద్రత మరియు నిఘా, PA వ్యవస్థ మరియు AI- ఆధారిత వీడియో అనలిటిక్స్, స్మార్ట్ ట్రాఫిక్ నిర్వహణ, స్మార్ట్ ఎనర్జీ మేనేజ్మెంట్, స్మార్ట్ ఎనర్జీ మేనేజ్మెంట్, స్మార్ట్ స్ట్రీట్లైట్, ఎన్విరాన్మెంట్ మానిటరింగ్, ట్రాన్స్పోర్ట్ మేనేజ్మెంట్, స్మార్ట్ వీధి, స్మార్ట్ కియోస్క్, డిజిటల్. మా విమానాశ్రయ నగరానికి, ”అని ఒక BACL అధికారి చెప్పారు.

విమానాశ్రయ నగరం యొక్క పట్టణ రూపకల్పన మార్గదర్శకాలు UN సస్టైనబుల్ డెవలప్మెంట్ లక్ష్యాలతో సమగ్రంగా, సురక్షితంగా, స్థితిస్థాపకంగా మరియు స్థిరంగా ఉన్నాయని నిర్ధారించడానికి మిశ్రమ వినియోగ అభివృద్ధిని ప్రోత్సహించడం ద్వారా UN సస్టైనబుల్ డెవలప్మెంట్ లక్ష్యాలతో అనుసంధానించబడిందని BACL పేర్కొంది.
బెంగళూరులోని విమానాశ్రయ నగరంలో ఆరు లేన్ల చెట్టుతో కప్పబడిన రహదారి. | ఫోటో క్రెడిట్: కె. మురలి కుమార్
అదనంగా, BACL మరియు ఇండియన్ ఇన్స్టిట్యూట్ ఫర్ హ్యూమన్ సెటిల్మెంట్స్ (IIHS) విమానాశ్రయ నగరంలో అధిక-పనితీరు గల భవన రూపకల్పనలో ప్రపంచ ఉత్తమ పద్ధతులతో సమలేఖనం చేయబడిన స్థిరమైన, శక్తి-సమర్థవంతమైన పరిణామాలను సంయుక్తంగా ముందుకు తీసుకెళ్లడానికి అవగాహన యొక్క జ్ఞాపకశక్తిపై సంతకం చేశాయి.
భారతదేశం యొక్క వాతావరణ లక్ష్యాలకు అనుగుణంగా సూపర్-సమర్థవంతమైన, అధిక-పనితీరు గల రియల్ ఎస్టేట్ అభివృద్ధిని వేగవంతం చేయడమే IIHS తన అస్సూర్ ప్రోగ్రాం ద్వారా లక్ష్యంగా పెట్టుకుంది.
మొత్తం అభివృద్ధికి గ్రీన్ మాస్టర్ ప్లాన్ మరియు డిజైన్ మరియు పాలసీ జోక్యాల కోసం BACL IGBC గ్రీన్ సిటీ 'ప్లాటినం' రేటింగ్ను కూడా పొందింది.
2038 నాటికి 90% ప్రాజెక్ట్ పనులు పూర్తవుతాయని, తరువాతి సంవత్సరాల్లో చివరి 10% పూర్తవుతుందని మునుకుత్లా చెప్పారు.
ఇది పని చేస్తుందా?
విమానాశ్రయ నగరాన్ని స్థాపించే చర్యను విమానయాన నిపుణులు మరియు పట్టణ ప్రణాళికలు స్వాగతించారు, ఇది కేంద్ర వ్యాపార జిల్లాగా అభివృద్ధి చెందుతుందని వారు చెప్పారు.
“ఇది మీరు విమానాశ్రయానికి చాలా దగ్గరగా ఉండే క్యాంపస్లను కలిగి ఉండబోతున్నందున ఇది పని చేస్తుంది. కొత్త ఏరో సిటీ చాలా తక్కువ ప్రపంచ విమానాశ్రయాల సారూప్యతలను అనుసరిస్తోంది, కాని కొత్త తరం విమానాశ్రయాలు మరియు పాత తరం కాదు” అని ఏవియేషన్ నిపుణుడు దేవేష్ అగర్వాల్ చెప్పారు.
ప్లానర్లు వినోద జిల్లా లేదా రెస్టారెంట్ల గొలుసును నిర్మిస్తుంటే అది కూడా పని చేస్తుందని ఆయన చెప్పారు.

“మీరు చూస్తే, ఉత్తర బెంగళూరు ప్రాంతానికి జక్కూర్ దాటి ఎక్కువ ఆహారం మరియు పానీయాల lets ట్లెట్లు లేవు. జక్కూర్ ఒక రకమైన పరిమితి; ఆ తరువాత, మీరు రెస్టారెంట్లు మరియు పబ్బుల ఏకాగ్రతను నిజంగా చూడలేరు. కాబట్టి, పూర్తి వినోదం మరియు ఆతిథ్య జిల్లా సృష్టించబడితే, వారు చాలా రెస్టారెంట్లు అని పిలుస్తారు. ప్రోత్సాహకాలు, సమావేశాలు మరియు ప్రదర్శనల రంగం, ”అని ఆయన చెప్పారు.
ప్రత్యేకమైన వెంచర్
మరొక నిపుణుడు బెంగళూరు విమానాశ్రయ నగరం వచ్చినప్పుడు, ఇది నిజంగా భారతదేశం యొక్క మొదటి విమానాశ్రయ నగరం అని చెప్పారు. “Delhi ిల్లీకి ఏరో సిటీ ఉన్నప్పటికీ, దాని ఏకాగ్రత హోటళ్ళు మరియు రెస్టారెంట్లపై ఎక్కువగా ఉంటుంది, దీనికి భిన్నంగా, మీకు వ్యాపారం మరియు వినోదం యొక్క మిశ్రమం ఉంది” అని ఒక నిపుణుడు చెప్పారు.
(గిరిధర్ నారాయణ్ సంపాదకీయం)

C.E.O
Cell – 9866017966
