వాషింగ్టన్:

అమెరికా అధ్యక్షుడు డొనాల్డ్ ట్రంప్ బుధవారం ఆటో దిగుమతులపై నిటారుగా సుంకాలను ప్రకటించారు, వచ్చే వారం మరింత వాగ్దానం చేసిన లెవీల కంటే ట్రేడింగ్ భాగస్వాములతో ఇంధన ఉద్రిక్తతలకు దారితీసింది.

"మేము చేయబోయేది యునైటెడ్ స్టేట్స్లో తయారు చేయని అన్ని కార్లపై 25 శాతం సుంకం. అవి యునైటెడ్ స్టేట్స్లో తయారైతే, అది ఖచ్చితంగా సుంకం కాదు" అని వైట్ హౌస్ వద్ద చెప్పారు.

ఈ చర్య ఏప్రిల్ 2 న అమల్లోకి రావడానికి మరియు విదేశీ నిర్మిత కార్లు మరియు లైట్ ట్రక్కులను ప్రభావితం చేస్తుంది, ఆ వస్తువులపై ఇప్పటికే ఉన్న సుంకాలతో పాటు.

జనవరిలో అధ్యక్ష పదవికి తిరిగి వచ్చినప్పటి నుండి, ట్రంప్ ఇప్పటికే ప్రధాన యుఎస్ ట్రేడింగ్ పార్ట్‌నర్స్ కెనడా, మెక్సికో మరియు చైనా నుండి దిగుమతులపై సుంకాలను విధించారు - అలాగే ఉక్కు మరియు అల్యూమినియం దిగుమతులపై 25 శాతం విధి.

కానీ అతను గతంలో వాహన తయారీదారులకు ఉత్తర అమెరికాను ప్రభావితం చేసే లెవీల నుండి తాత్కాలిక ఉపశమనం ఇచ్చాడు.

ట్రంప్ యొక్క వాణిజ్య ప్రణాళికలు మరియు చింతలపై అనిశ్చితి వారు తిరోగమనాన్ని ప్రేరేపించగలరని ఆర్థిక మార్కెట్లను తిప్పికొట్టారు, వినియోగదారుల విశ్వాసం కూడా ఇటీవలి నెలల్లో సుంకాల ప్రభావాల భయాల మధ్య పడిపోయింది.

ట్రంప్ ప్రకటనకు ముందు వాల్ స్ట్రీట్ మందగించింది, టెక్-ఫోకస్డ్ నాస్డాక్ 2.0 శాతం పెరిగింది.

వాహన తయారీదారు జనరల్ మోటార్స్‌లోని షేర్లు 3.1 శాతం తగ్గించగా, ఫోర్డ్ 0.1 శాతం లాభం పొందాయి.

ట్రంప్ పరిపాలన లెవీలను ప్రభుత్వ ఆదాయాన్ని పెంచడానికి, అమెరికన్ పరిశ్రమను పునరుజ్జీవింపజేయడానికి మరియు అమెరికా ప్రాధాన్యతలపై దేశాలను పునరుజ్జీవింపజేయడానికి ఒక మార్గంగా పేర్కొంది.

కానీ దిగుమతి చేసుకున్న కార్లను లక్ష్యంగా చేసుకోవడం జపాన్, దక్షిణ కొరియా, కెనడా, మెక్సికో మరియు జర్మనీ వంటి దేశాలతో సంబంధాలను కలిగి ఉంటుంది - ఇవి యుఎస్ భాగస్వాములు.

యునైటెడ్ స్టేట్స్లో విక్రయించే 50 శాతం కార్లు దేశంలోనే తయారు చేయబడ్డాయి. దిగుమతులలో, సగం మంది మెక్సికో మరియు కెనడా నుండి, జపాన్, దక్షిణ కొరియా మరియు జర్మనీలతో, ప్రధాన సరఫరాదారులు కూడా.

సెంటర్ ఫర్ ఆటోమోటివ్ రీసెర్చ్ గతంలో యుఎస్ సుంకాలు- లోహాలు మరియు దిగుమతి చేసుకున్న ఆటోలతో సహా- కారు ధరను వేల డాలర్ల ద్వారా పెంచుతాయి మరియు ఉద్యోగాల మార్కెట్లో బరువు కలిగి ఉంటాయి.

- 'విముక్తి రోజు' -

ఆటోమొబైల్ పరిశ్రమతో పాటు, ఫార్మాస్యూటికల్స్ మరియు సెమీకండక్టర్స్ వంటి పరిశ్రమలపై ట్రంప్ సెక్టార్-నిర్దిష్ట సుంకాలను కూడా చూస్తున్నారు.

బుధవారం, అతను కలప మరియు ce షధాలపై సుంకాలు విధించాలనే ఉద్దేశ్యాన్ని పునరుద్ఘాటించాడు.

ప్రపంచంలోని అతిపెద్ద ఆర్థిక వ్యవస్థ కోసం ట్రంప్ "లిబరేషన్ డే" అని పిలిచిన ఏప్రిల్ 2 కి ముందు ఆటోలపై బుధవారం ప్రకటన వచ్చింది.

వాషింగ్టన్ అన్యాయంగా భావించే పద్ధతులను పరిష్కరించే ప్రయత్నంలో అతను ఈ తేదీన పరస్పర లెవీలను వాగ్దానం చేశాడు.

ఏప్రిల్ 2 న తదుపరి రంగ-నిర్దిష్ట సుంకాలను ప్రకటిస్తారా అనేది అస్పష్టంగా ఉంది, ఈ వారం వైట్ హౌస్ పరిస్థితి ద్రవంగా ఉందని వైట్ హౌస్ పేర్కొంది.

చివరికి, "చాలా దేశాలు విరామం ఇవ్వవచ్చు" అని ట్రంప్ సోమవారం విలేకరులతో మాట్లాడుతూ, చివరికి, వివరించకుండా.

అతను మంగళవారం న్యూస్‌మాక్స్‌తో ఇలా అన్నాడు: "నేను పరస్పరం కంటే చాలా తేలికగా ఉంటాను, ఎందుకంటే నేను పరస్పరం ఉంటే, అది ప్రజలకు చాలా కఠినంగా ఉంటుంది."

కానీ అతను చాలా మినహాయింపులు కోరుకోలేదని చెప్పాడు.

ఇరుకైన సుంకం రోల్ అవుట్ యొక్క ఆశలు ఆర్థిక మార్కెట్లకు ost పునిచ్చాయి, కాని పెట్టుబడిదారులు వేగవంతమైన విధాన మార్పులపై చికాకు పడుతున్నారు.

ఇటీవలి కొన్ని సుంకాల కోసం ట్రంప్ అత్యవసర ఆర్థిక అధికారాలను ప్రేరేపించగా, 2019 లో పూర్తయిన మునుపటి ప్రభుత్వ దర్యాప్తుపై అతని ఆటో లెవీలు నిర్మించవచ్చని అమెరికా వాణిజ్య అధికారి ర్యాన్ మాజెరస్ AFP కి చెప్పారు.

అధిక దిగుమతులు అంతర్గత ఆర్థిక వ్యవస్థను బలహీనపరుస్తున్నాయని మరియు జాతీయ భద్రతను దెబ్బతీస్తాయని దర్యాప్తులో తేలింది.

ఆ సమయంలో, ఆటోలు మరియు భాగాల యుఎస్ ఉత్పత్తిని పెంచడానికి 25 శాతం వరకు సుంకాలను ఏర్పాటు చేయాలని ఒక సిఫార్సు.

"ఆటోస్‌తో ప్రయోజనం, ఇప్పుడు కింగ్ & స్పాల్డింగ్ న్యాయ సంస్థలో భాగస్వామి అయిన మాజెరస్ ఏమిటంటే, పరిపాలన" వారు కోరుకుంటే, వారు కోరుకుంటే, వారు కోరుకుంటే, వారు దర్యాప్తును ప్రారంభించాల్సి వచ్చినప్పుడు, వారు కోరుకుంటే చాలా త్వరగా వ్యవహరించవచ్చు. "

ట్రంప్ యొక్క పరస్పర సుంకం గడువు మగ్గాలు మగ్గిపోవడంతో యుఎస్ వాణిజ్య భాగస్వాములు వాషింగ్టన్తో చర్చలు జరుపుతున్నారు.

EU ట్రేడ్ చీఫ్ మెరోస్ సెఫ్కోవిక్ తన అమెరికన్ కౌంటర్పార్ట్స్ కామర్స్ కార్యదర్శి హోవార్డ్ లుట్నిక్ మరియు ట్రేడ్ ఎన్వాయ్ జామిసన్ గ్రీర్లను ఈ వారం కలుసుకున్నారు.

సెఫ్కోవిక్ సోషల్ మీడియాలో "EU యొక్క ప్రాధాన్యత అన్యాయమైన సుంకాలకు బదులుగా న్యాయమైన, సమతుల్య ఒప్పందం" అని అన్నారు.

(శీర్షిక మినహా, ఈ కథను ఎన్‌డిటివి సిబ్బంది సవరించలేదు మరియు సిండికేటెడ్ ఫీడ్ నుండి ప్రచురించబడింది.)