క్రీడల మంత్రి మన్సుఖ్ మాండవియా భారతదేశంలో F1 పునరుద్ధరణకు నాయకత్వం వహిస్తున్నారు, FMSCI అధికారులతో సమావేశమయ్యారు – Jananethram News

దేశంలో ఫార్ములా వన్ పునరుద్ధరణకు తన పుష్‌లో మరో అడుగు వేస్తూ, క్రీడా మంత్రి మన్సుఖ్ మాండవియా ఫెడరేషన్ ఆఫ్ మోటార్ స్పోర్ట్స్ క్లబ్స్ ఆఫ్ ఇండియా (FMSCI)తో సమావేశమై డ్రైవర్లు మరియు సాంకేతిక నిపుణుల “బలమైన పైప్‌లైన్”ని రూపొందించే ఫ్రేమ్‌వర్క్‌ను చర్చించారు.

ఇటీవల దేశ రాజధానిలో జరిగిన ఈ సమావేశంలో క్రీడా కార్యదర్శి హరి రంజన్ రావు, జాయింట్ సెక్రటరీ (క్రీడలు) కునాల్, ఎఫ్‌ఎంఎస్‌సీఐ కౌన్సిల్ సభ్యుడు విక్కీ చందోక్ తదితరులు పాల్గొన్నారు.

Mr. మాండవ్య గ్రేటర్ నోయిడాలోని బుద్ధ్ ఇంటర్నేషనల్ సర్క్యూట్‌ను సందర్శించారు, ఇది 2011 నుండి 2013 వరకు F1 రేస్‌లకు ఆతిథ్యం ఇచ్చింది, టాక్సేషన్ సమస్యలు ఈవెంట్‌ను ఆకస్మికంగా ముగించాయి.

“మేము చర్చించాము మరియు భారతదేశానికి ఫార్ములా వన్ మరియు మోటోజిపిని తీసుకురావడానికి గల అవకాశాలను పరిశీలిస్తాము. సాంకేతికతలో భారతదేశం అత్యంత అభివృద్ధి చెందుతున్న దేశం కాబట్టి, అత్యుత్తమ క్రీడ ఇక్కడకు రావాలని మంత్రిత్వ శాఖ చాలా ఆసక్తిగా మరియు స్పష్టంగా ఉంది” అని చివరిగా రేసులను నిర్వహించినప్పుడు FMSCI యొక్క అధికారంలో ఉన్న Mr. చందోక్ చెప్పారు. PTI.

“వారు సవాళ్లను అర్థం చేసుకోవాలనుకున్నారు మరియు వారు FMSCIతో మాట్లాడాలని మరియు మా ఆర్గనైజింగ్ నైపుణ్యాలను చూడాలని కోరుకున్నారు. మంత్రి మరియు మొత్తం మంత్రిత్వ శాఖ మాకు మద్దతు ఇవ్వడం చాలా సంతోషంగా ఉంది,” అన్నారాయన.

కొన్ని వారాల క్రితం సర్క్యూట్‌ను సందర్శించిన సందర్భంగా దేశంలో మోటార్‌స్పోర్ట్స్ మౌలిక సదుపాయాల భవిష్యత్తు గురించి యమునా ఎక్స్‌ప్రెస్‌వే ఇండస్ట్రియల్ డెవలప్‌మెంట్ అథారిటీ అధికారులతో చర్చలు జరిపినప్పుడు, రేసును పునరుద్ధరించడానికి మాండవ్య ఆసక్తిగా ఉన్నట్లు స్పష్టమైంది.

“ఈ చర్చలు (FMSCI ప్రతినిధి బృందంతో) క్రీడకు సంబంధించిన క్రీడాకారులు, ఇంజనీర్లు మరియు సాంకేతిక నిపుణుల కోసం నిర్మాణాత్మక మార్గాలను రూపొందించడంపై దృష్టి సారించాయి” అని క్రీడా మంత్రిత్వ శాఖ వర్గాలు తెలిపాయి.

“క్రీడ మరియు భారతదేశం యొక్క వేగంగా అభివృద్ధి చెందుతున్న ఆటోమోటివ్ మరియు ఇంజనీరింగ్ రంగాల కూడలిలో మోటార్‌స్పోర్ట్‌లను ఉంచే సమగ్ర ఫ్రేమ్‌వర్క్‌ను అభివృద్ధి చేయాలని డాక్టర్ మాండవియ పిలుపునిచ్చారు” అని ఆయన తెలిపారు.

పైప్‌లైన్‌లో F1 ఉన్నతాధికారులతో సమావేశం?

మాజీ ఫెరారీ టీమ్ బాస్ స్టెఫానో డొమెనికాలి నేతృత్వంలోని ఫార్ములా వన్ మేనేజ్‌మెంట్ మిస్టర్ మాండవియా మరియు ఫార్ములా వన్ మేనేజ్‌మెంట్ మధ్య సమావేశాన్ని సులభతరం చేయడానికి FMSCI ఆఫర్ చేసిందని కూడా విశ్వసనీయంగా తెలిసింది.

భారతదేశం తనను తాను గ్లోబల్ స్పోర్టింగ్ హబ్‌గా నిలబెట్టుకోవడానికి ప్రయత్నిస్తోంది మరియు 2036లో ఒలింపిక్ హోస్ట్‌గా అవతరించే రేసులో ఉన్న అహ్మదాబాద్‌లో 2030 కామన్వెల్త్ గేమ్స్ హోస్టింగ్ హక్కులను ఇప్పటికే గెలుచుకుంది.

“క్రీడా విభాగాల పరిధిని విస్తరించడం మరియు అధిక-పనితీరు గల పర్యావరణ వ్యవస్థలను బలోపేతం చేయడం కీలక దశలు” అని మంత్రిత్వ శాఖ వర్గాలు తెలిపాయి.

FMSCI ప్రతినిధి బృందంతో జరిగిన సమావేశంలో, భారతీయ డ్రైవర్లకు ఎక్కువ ఎక్స్పోజర్ మరియు అవకాశాల కోసం ప్రొఫెషనల్ రేసింగ్ ప్లాట్‌ఫారమ్‌లను నిర్మించే అవకాశాన్ని కూడా మంత్రి చర్చించారు.

కొత్త ఫార్ములా: ఫార్ములా వన్ మరియు నికర కార్బన్ జీరో ప్లాన్‌లో

“పెరుగుతున్న సంస్థాగత శ్రద్ధ మరియు ప్రపంచ స్థాయి రేసింగ్ మౌలిక సదుపాయాల ఉనికితో, మోటర్‌స్పోర్ట్‌లు భారతదేశం యొక్క క్రీడా ప్రకృతి దృశ్యంలో క్రమంగా ప్రాముఖ్యతను సంతరించుకోగలవు” అని మంత్రి దృష్టి గురించి మాట్లాడుతూ మూలం పేర్కొంది.

దిగ్గజ నరైన్ కార్తికేయన్ భారతదేశపు మొదటి ఫార్ములా వన్ డ్రైవర్ మరియు జోర్డాన్ (2005) మరియు హెచ్‌ఆర్‌టి (2011–2012) కోసం అతని కెరీర్‌లో గరిష్ట స్థాయికి చేరుకున్నాడు. అతను తన తొలి సీజన్‌లో క్షీణించిన US గ్రాండ్ ప్రిక్స్‌లో నాల్గవ స్థానంలో నిలిచాడు.

కరుణ్ చందోక్ హై-ప్రొఫైల్ సర్క్యూట్‌లో దేశం యొక్క రెండవ డ్రైవర్ అయ్యాడు, 2011లో లోటస్ కోసం రేసింగ్ చేయడానికి ముందు 2010లో HRT (2010) కోసం అరంగేట్రం చేశాడు.

“పునరుద్ధరణ ప్రయత్నం జాతీయ క్రీడా ప్రాధాన్యతలతో కూడా సమలేఖనం చేయబడుతోంది. ఈ విస్తృత ఫ్రేమ్‌వర్క్‌లో మోటార్‌స్పోర్ట్‌లను సమగ్రపరచడం ప్రారంభ దశలో ప్రతిభను పెంపొందించడంలో సహాయపడుతుంది మరియు డ్రైవర్లు, సాంకేతిక నిపుణులు మరియు మోటార్‌స్పోర్ట్ నిపుణుల యొక్క బలమైన పైప్‌లైన్‌ను రూపొందించడంలో సహాయపడుతుంది.”